แควนตัสสั่งซื้อเครื่องบินดรีมไลเนอร์สเพิ่ม พร้อมเตรียมปลดระวางโบอิ้ง 747

(ซิดนีย์ 2 พฤษภาคม 2561) แควนตัสเพิ่มประสิทธิภาพบริการ สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์สรองรับเส้นทางบินต่างประเทศ พร้อมเตรียมปลดระวางเครื่องบินโบอิ้ง 747 ล็อตสุดท้าย 6 ลำ ภายในสิ้นปี 2563

สายการบินแควนตัสประกาศสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์สเพื่อให้บริการเส้นทางบินต่างประเทศเพิ่มอีก 6 ลำ ซึ่งจะทำให้สายการบินมีเครื่องบินดรีมไลเนอร์สประจำการทั้งหมด 14 ลำ ภายในสิ้นปี พ.ศ.2563 และสามารถรองรับการปลดระวางเครื่องบินโบอิ้ง 747 ล็อตสุดท้าย จำนวน 6 ลำ

มร.อลัน จอยส์ ประธานกรรมการบริหาร แควนตัส กรุ๊ป เผยว่า “การประกาศซื้อเครื่องบินใหม่เป็นเรื่องที่มีความสำคัญ ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านจากยุคหนึ่งไปสู่อีกยุคหนึ่ง เครื่องบินโบอิ้งถือเป็นแกนหลักของแควนตัสเส้นทางบินต่างประเทศมากว่า 40 ปี แควนตัสให้บริการผู้โดยสารด้วยเครื่องบินเกือบทุกรุ่นที่ผลิตโดยโบอิ้ง ซึ่งการปลดระวางเครื่องบินโบอิ้งยังสอดรับกับการที่แควนตัสจะให้บริการครบ 100 ปี ในปี พ.ศ.2563 อีกด้วย ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา แควนตัสให้บริการการบินด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 747 รุ่นใหม่ๆ รวมทั้งปรับปรุงบริการแก่ผู้โดยสาร นี่ก็เช่นเดียวกันสำหรับเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์สที่ให้บริการแล้วในเส้นทางใหม่อย่างเช่น เพิร์ธไปลอนดอน สำหรับเครื่องบินดรีมไลเนอร์สที่สั่งซื้อล็อตใหม่นี้จะนำมาให้บริการในเส้นทางทวีปอเมริกา เอเชีย อัฟริกาใต้ และยุโรป ทั้งนี้ภายในปลายปี พ.ศ.2563 แควนตัสจะปลดระวางเครื่องบินโบอิ้ง 747 ทั้งหมด รวมทั้งแล้วเสร็จการอัพเกรดห้องโดยสารเครื่องบินแอร์บัส A380 มีเครื่องบิน 787 เครื่องบินดรีมไลเนอร์สลำที่ 14 เข้าประจำการในฝูงบิน ซึ่งนับเป็นสิ่งที่ดีอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารของเรา และยังสร้างโอกาสที่น่าตื่นเต้นสำหรับบุคลากรของเราด้วย”

ทั้งนี้แควนตัสคาดว่าจะลงทุนสำหรับเครื่องจำลองซิมูเลเตอร์ 787 ในสถาบันการบินของแควตัส กรุ๊ป ที่จะเปิดดำเนินการในปี พ.ศ.2562 เพื่อฝึกอบรมนักบินที่จะทำการบินเครื่องบินใหม่ๆ

การตกแต่งภายในเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์สจะเหมือนกับเครื่องบินรุ่นอื่นๆ โดยเครื่องบินดรีมไลเนอร์สจะมีที่นั่งโดยสารเพียง 236 ที่นั่ง เน้นที่นั่งชั้นพรีเมียม อิคอนโนมี่ (ชั้นประหยัดพิเศษ) และชั้นประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่องบินโบอิ้งที่มีที่นั่งทั้งหมด 364 ที่นั่ง อย่างไรก็ตามเครื่องบินดรีมไลเนอร์สใช้พลังงานเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ร้อยละ 20

ปัจจุบัน สายการบินแควนตัสรับการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 แล้วจำนวน 4 ลำ และจะมีการส่งมอบอีก 4 ลำ ในปลายปี 2561 ส่วนการสั่งซื้อล็อตใหม่ที่ประกาศในครั้งนี้จะมีการส่งมอบตั้งแต่ปลายปี พ.ศ.2562 ไปจนถึงกลางและปลายปี พ.ศ.2563 อนึ่งแควนตัสมีเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 747 ล็อตสุดท้ายที่รับการส่งมอบจากโบอิ้งในปี พ.ศ.2546 และรอปลดระวางช่วงเดือนกรกฎาคมปีนี้-ปลายปี พ.ศ.2563 อีก 10 ลำ